Περιγραφή
για Vespa GTS/GTS Super 125/150ccm 4T LC iGet (`16-)
- 10,0/11,0 γραμμάριο
Σε αντίθεση με τους συμβατικούς μετατροπείς:
Αυτός ο σχεδιασμός του μεταβλητή χρησιμοποιεί τα βάρη ολίσθησης, αντί των τύπων κύλισης, που διευκολύνουν το γραμμικό άνοιγμα του variomatic, το οποίο αποδείχθηκε μια πολύ απλή αλλά αποτελεσματική τεχνολογική εξέλιξη! Ο γραμμικός σχεδιασμός του είναι το μυστικό του ‘turbo effect’ που παρέχεται από αυτές τις τροχαλίες. Σε σύγκριση με τα αρχικά στοιχεία, οι μονάδες J.Costa προσφέρουν μικρότερο λόγο μετάδοσης σε χαμηλότερες στροφές, γεγονός που οδηγεί σε μια ταχύτερη επιτάχυνση. Ταυτόχρονα, όταν τα βάρη έχουν φθάσει στο τέλος της διαδρομής τους (η τροχαλία ανοίγει πλήρως), έχουν επίσης υψηλότερη αναλογία σε υψηλότερες στροφές, παρέχοντας αύξηση στην τελική ταχύτητα.
Συμπέρασμα: Η μοναδική τεχνολογία Variomatic που χρησιμοποιείται στη λειτουργία της σειράς EVO βελτιώθηκε για άλλη μια φορά και το αποδεικνύει με ακόμη μεγαλύτερη απόδοση σε όλο το εύρος στροφών!
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.